Scegliere la leggerezza non vuol dire rinunciare alla solidità. Non se il telaio è un SL. Questo modello racchiude le più sofisticate tecnologie per ottenere la massima resistenza all’urto e attutire l’effetto delle vibrazioni (ZnO, LIT, Special Weave).
Le fibre di carbonio 46 Ton e 60 Ton sono dosate in modo tale da ottenere un compromesso [...]
Sabato aveva dovuto rinunciare alla partecipazione al Trofeo Laigueglia in quanto debilitato da una gastroenterite che lo aveva colto nella notte, oggi Petacchi è sfrecciato sul traguardo della 3a tappa del Giro di Sardegna andando a cogliere la quarta vittoria del 2010.
«Tutti noi eravamo interessati dal capire la condizione di Petacchi e Alessandro stesso era [...]
Lampre sceglie l’eleganza. La bicicletta che Damiano Cunego, Alessandro Petacchi e gli altri atleti del team di Giuseppe Saronni avranno in dotazione nel 2010 è una Cento1 Superleggera in prevalenza nera, con il frontale bianco e un richiamo dello stesso colore nel tubo obliquo. Bianchi anche la sella e il nastro del manubrio.
La nuova colorazione, [...]
Si chiama Superleggera, ma quella di Petacchi sarà anche super-resistente. Questa mattina Alejet ha toccato con mano per la prima volta la bicicletta che lo accompagnerà per tutto il 2010, il modello che Wilier Triestina ha messo a punto per pesare fino a 150 grammi in meno rispetto al telaio di Cento1, da cui deriva.
“Il [...]
A una settimana dal campionato del mondo di Mendrisio, l’iridato Alessandro Ballan non si è fatto attendere all’Expobici di Padova per la presentazione dei nuovi modelli di punta di Wilier Triestina: Superleggera e Imperiale. Numeroso il pubblico accorso allo stand di Wilier Triestina per incontrare l’eroe di varese 2008 e per toccare con mano i [...]
La Vuelta a Espana ha visto ancora risplendere la stella di Damiano Cunego, vincitore della 14^ tappa (157 km con partenza da Granada e arrivo in quota a La Pandera) al termine di una fuga di 115 km. Un successo di qualità propiziato dalla voglia di Cunego di andare all’attacco, come dimostrato nei primi chilometri [...]
Nel telaio di Cento1 Superleggera fibre di carbonio con differenti specificità si combinano sino a raggiungere un equilibrio virtuoso di resistenza, leggerezza e comfort. Le zone più sollecitate sono realizzate in fibra T60 (con resistenza pari 60 tonnellate al millimetro quadrato!), mentre in altri punti vengono utilizzate le fibre T46 e T30, meno rigide. La [...]
